AST/ALT und andere flexible Bedienungsformen auch als Antwort auf den demografischen Wandel - KVG bietet seit 1990 das Anruf-Sammel-Taxi-System in Salzgitter an.

Seit Sommer 1990 gibt es in Salzgitter das AST-System. AST steht für Anruf-Sammel-Taxi. Die Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig (KVG) führt es damals mit der Stadt Salzgitter ein, um Bürgerinnen und Bürgern die abendliche/ nächtliche Rückfahrt von Veranstaltungen in alle kleineren Stadtteile zu ermöglichen, wenn vielen Ortens aufgrund fehlender Nachfrage kein KVG-Linienbus mehr fährt. Auch mit der Gemeinde Lengede besteht ein Vertrag über die Durchführung der abendlichen AST-Fahrten von Lebenstedt in die Gemeindeteile. Auf umliegenden Linien wurde das System schrittweise seit 1995 eingeführt.

Das System AST wird im Rahmen des § 42 Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) hier durchgeführt, also unter den gleichen gesetzlichen Rahmenbedingungen wie auch der Linienverkehr. In den zurückliegenden Jahren hat sich das Angebot bewährt und inhaltlich auch weiter entwickelt: Es kamen so genannte Kinofahrten und Spätfahrten am Wochenende in Salzgitter-Lebenstedt hinzu. Wurde das AST vor Verbundgründung noch mit einem eigenen AST-Tarif, im Vergleich zum Busverkehr deutlich teureren Tarif abgewickelt, so ist seit über 10 Jahren (genau seit November 1998) diese bedarfsorientierte Bedienungsform voll in den Fahrttarif für Busse und Bahnen im Verbund integriert. Und das hat auch finanzielle Vorteile für die Kunden: Sie benötigen nur einem Fahrschein für den Nahverkehr mit Bussen und Bahnen und der gilt sogar für die Fahrt im AST, dort allerdings ist ein Zuschlag noch  in Höhe von derzeit 2,70 Euro pro Person und Zone nötig; werden zwei und mehr Zonen befahren, so beträgt der Zuschlag 3,70 Euro.

Rund 45 Kunden nutzen monatlich die Anrufsysteme AST (Anruf-Sammel-Taxi) und ALT (Anruf-Linien-Taxi) im Raum Salzgitter. Überwiegend werden derzeitig Bestellung für Relationen auf den Linien 606 von SZ von/nach Oelber /Baddeckenstedt und 609 von/nach Gemeinde Burgdorf und die Stadtteile Reppner, Lesse und Osterlinde durchgeführt. Ein AST/ALT-Angebot gibt es neben den Flächen-AST Salzgitter außerdem auf den Linien 603, 604, 606, 609, 611 und 626 sowie zwischen Lebenstedt und der Gemeinde Lengede.

Die KVG setzt für die Abwicklung dieses speziellen Verkehrs auf die Kooperation mit Taxi-Lowinski aus Salder und Taxi-Breuing aus SZ-Bad. „Das AST/ALT-System wird sicher noch an Bedeutung gewinnen“, so Klaus Stuhlmann von der KVG, „wenn der demografische Wandel sich beschleunigt und damit die Bevölkerungszahl in der Flächenstadt und im ländlich strukturierten Raum rund um Salzgitter sinkt“. Schrumpfende Bevölkerung heißt auch sinkende Verkehrsnachfrage in den Bussen der KVG. „Spürbar wird dies bereits von Jahr zu Jahr an der sinkenden Anzahl der Fahrschüler in den Bussen der KVG. Einsparungen bei der Leistungserstellung sind da nicht möglich. Statt 60 Schüler im Bus sind da bald 40 und weniger drin…und die Einnahmen fehlen natürlich“, so Stuhlmann. Auch gering und unregelmäßig nachgefragte Fahrten per Bus wurden umgestellt auf ALT/ALT; diese Entwicklung hält an.

Die Bedienung aller Stadtteile mit einem guten ÖPNV-Angebot war immer schon eine Herausforderung an die KVG. Über die zurückliegenden Jahre ist es gelungen, im Rahmen der Möglichkeiten ein Bus-Liniensystem mit einem merkfähigen Fahrplanangebot (überwiegend Taktverkehre) und vielschichtigen Verknüpfungen auch an den Bahnhöfen in SZ-Bad, SZ-Lebenstedt und Broistedt zu den Zügen des Nahverkehrs zu schaffen, was in den Schwachlastzeiten durch AST und auch durch Anruf-Linien-Taxi (ALT) wirtschaftlich ergänzt wird.

Das nachfrageorientierte System AST/ALT sei schlagwortartig erklärt:

·          Bedienung nach Fahrplan, die Abfahrtzeiten stehen in einem speziellen Fahrplanprospekt „AST Salzgitter“ und im Internet unter www.kvg-braunschweig.de AST/ALT-Verkehre.

·          Systemnutzung nur nach vorheriger telefonischer Anmeldung (mindestens 30 Minuten vor der Fahrplanzeit) bei den AST/ALT-Zentralen:

1.      Taxi-Breuing, Tel.: 3 13 11 für AST-Fahrten von/ nach SZ-Bad, AST/ALT-Fahrten auf den Linien 603 und 611 und 

2.      Taxi-Lowinski, Tel.: 4 40 55 für AST-Fahrten von/nach SZ-Lebenstedt, AST/ALT-Fahrten auf den Linien 604, 606, 608/609 und 626.

·          Kosten entstehen der KVG nur, wenn Jemand eine Bestellung des AST/ALT per Telefon vornimmt und die Fahrt durchgeführt wird.

·          AST / ALT ist voll in den Verbundtarif integriert, d.h. es gelten die Fahrpreise von Bus & Bahn im Verbundtarif. 

·          Ein- und Ausstieg:

1.      AST: Einstieg an gekennzeichneten Bus-Haltestellen in Salzgitter, Ausstieg komfortabel und sicher vor der eigenen Haustür innerhalb des Bedienungsraumes Stadt Salzgitter bzw. des Linienbandes; zum Verbundfahrschein ist hier ein Zuschlag in Höhe von 2,70 Euro pro Person für eine Zone zu zahlen. Bei Fahrten in zwei und mehr Tarifzonen beträgt der Zuschlag 3,70 Euro pro Person.

2.      ALT: Einstieg an einer gekennzeichneten Bus-Haltestellen in Salzgitter, Ausstieg an einer Haltestelle der entsprechenden Linie, es wird hier kein Zuschlag erhoben.

·          Fahrscheinausgabe auch im AST/ALT: Der Taxifahrer gibt für jeden Kunden Fahrscheine (als Quittung) vom Block aus (Einzelfahrschein und ggf. Zuschlagfahrschein). Mehrfahrtenkarten (4er, 10er) und Tageskarten werden vom Taxifahrer entwertet mit einer Eintragung per Kuli: Datum, Uhrzeit, Linie AST. Zeitkarteninhaber weisen nur ihre gültige Karte vor und zahlen beim AST den Zuschlag.

Perspektiven des AST-Systems in Salzgitter:

„Die zeitliche und räumliche Vernetzung zwischen dem bestehenden AST-System und dem traditionellen ÖPNV-Linienverkehr ist“, so Stuhlmann, „in Salzgitter noch nicht ganz abgeschlossen“. Überlegungen laufen für den Spätsommer 2009, ob die zeitliche Anpassung der Abfahrtzeiten der AST auch auf Ankünfte der KVG-Buslinien und Nahverkehrszüge in den Nachtstunden vorgenommen werden sollte, um die zeitlichen Übergänge und damit Wartezeiten zwischen den Systemen noch zu verbessern. Möglich könnte es dann sein, dass z.B. bei nächtlicher Zugankunft in SZ-Bad das AST kurz danach seine Abfahrt hat und schon dort vorbestellt wartend auf den ÖPNV-Kunden steht, um ihn dann bis vor die Haustür innerhalb des AST-Bedienungsraumes zu fahren. Der Umstieg von Bus bzw. Nahverkehrszug ist mit dem gelösten Verbundfahrschein zuzüglich des Komfortzuschlages möglich. Oder aber soll es möglich sein, bei den letzten Fahrten der Linie 612  per Umstieg ohne lange Wartezeiten mit dem AST noch in Stadtteile weiter zu fahren, in die kein KVG-Bus  zu dieser Zeit mehr fährt. „Verbesserte Vernetzung zwischen Bus, Bahn und AST /ALT ist  auch ein Qualitätsmerkmal, welches Neukunden auf die KVG aufmerksam machen soll“, so Stuhlmann.

In der Nachbarstadt Wolfenbüttel gibt es ebenfalls ein AST-System im Flächenbetrieb; es wurde in 1994 eingeführt. Zum 1.02. d. J.  sollen auch die nächtlichen Ankunftszeiten der RegioBus-Linie 420 aus Braunschweig kommend zeitlich im AST-System von Wolfenbüttel besser berücksichtig werden. Dort werden für das AST monatlich rund 120 Bestellungen und Fahrten getätigt und durchgeführt.

Ansonsten setzt die KVG auf AST/ALT noch im Landkreis Helmstedt, wo am Wochenende und am Abend die geringe Nachfrage für Busse deren Einsatz unwirtschaftlich macht. AST kommt hier in der Fläche zum Einsatz, um eine Mindestmobilität der Bevölkerung durch den ÖPNV noch wirtschaftlich abbilden zu können.

Was ist nun, wenn ganz viele mit dem AST/ALT fahren wollen? Wird das dann mit vielen Taxis nicht zu teuer für die KVG? Nun, dann ist zu lokalisieren, ob sich Verkehrströme daraus für eine regelmäßige Bedienung z.B. mit einem Kleinbus realisieren lassen können. Dies ist bereits einmal bei der KVG passiert: Zwischen Söllingen (Landkreis Helmstedt) und Schöppenstedt (Landkreis Wolfenbüttel) hatte die KVG auf der Linie 372 einen ALT-Verkehr im Stundentakt als Zu- und Abbringer zum Zug seit Dezember 2007 im Zusammenhang mit der Einstellung des Eisenbahnverkehrs zwischen Helmstedt und Schöppenstedt im Auftrag mit dem Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB) als Aufgabenträger für den ÖPNV angeboten. Nach bereits 3 Monaten Betrieb war die Nachfrage auf der Linie so groß, so dass dort der Verkehr auf regelmäßigen Kleinbusverkehr (Auftragnehmer-Bus) umgestellt werden musste. Inzwischen fährt morgens sogar ein großer KVG-Bus, da die Kapazitäten des Kleinbusses erschöpft waren. Es geht auch anders! Dort wirkte ALT als so genannter Vorlaufbetrieb für einen regelmäßigen Linienverkehr.

Varianten für nachfrageorientierte Verkehrssysteme gibt es noch viele. „Für jede Region muss auf die Verkehrsnachfrage hin ein Maßanzug der Angebotsausbildung gefunden werden“, so Klaus Stuhlmann von der KVG. „Die demografische Entwicklung wird uns da noch vor große Aufgaben stellen“.

Das Taxi- und Mietwagengewerbe ist für diese Kooperation mit der KVG sehr dankbar und auch gut mit Fahrzeugen und seiner Organisation aufgestellt. Der Trend zum Großraum-Taxi / Kleinbus setzt sich fort. Diese Fahrzeuge können auch im Linienverkehr bei der KVG gut zum Einsatz kommen, freuen sich Herr Kinder von der Fa. Breuing und Frau Lowinski-Fabig. Auf den Linien 607, 608/609, 611, 640 sind diese Kleinbusse im Auftrag der KVG regelmäßig unterwegs. Dort hat die KVG auch kleine, leichte Fahrscheindrucker zum Einsatz gebracht, die das ganze Fahrscheinsortiment des Verbundtarifs an die Kunden verkaufen können.

Bestellung - AST/ALT in Kurzübersicht:

·          Kennzeichnung: AST/ALT-Schild im Fenster der Taxi (nur bei der Fahrtdurchführung)

·          Fahrplanzeiten: In den Fahrplantabellen und im Flyer AST-Salzgitter

·          Fahrscheinverkauf: Nur Einzelfahrscheine und Komfortzuschlag, Anerkennung Verbundtarif Region Braunschweig

·          Telefonische Voranmeldung: Mindestens 30 Minuten vor der benannten Fahrplanzeit.

·          Angaben für AST/ALT-Fahrtanmeldung: Name, Einstiegshaltestelle (Straßenseite), Fahrtziel, Anzahl der Personen, Kinderbeförderung und Kinderwagen(wichtig für Kindersitztyp, aber Achtung: Taxi hat keine Babyschale!), zusätzliche Gepäckbeförderung

Weitere Infos rund um das System AST/ALT, den Verbundtarif Region Braunschweig und die Angebote KVG unter www.kvg-braunschweig.de.